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QuadLander 300

Información adicional

  • PRECIO: Promoción 5.499,00€

aviso quad sym

Pensado para la gran mayoría
El QuadLander es un quad pensado para la gran mayoría. Es idóneo tanto para quienes lo quieren por puro placer, como para su utilización más práctica. Al tener un tamaño muy equilibrado, su peso se fija en poco más de 200 kg. Su diseño es atractivo, con una silueta musculosa y deportiva que invitan a pasar a la acción. 

Por su parte, aspectos tan prácticos como su parrilla de carga trasera, puesto de conducción envolvente, neumáticos de gran balón o su buena defensa delantera tampoco le faltan. Un buen equipamiento que no se traduce en un precio de venta elevado sino todo lo contrario, un quad capaz de todo y dispuesto a proporcionarnos infinitas posibilidades de diversión.

Parte motor
El motor del QuadLander cubica 272 cc y rinde 20 CV a 6.500 rpm. Está ubicado está ubicado en el centro del quad, anclado a un chasis tubular de acero y es un clásico monocilíndrico de 4T, con 4 válvulas, refrigeración líquida y arranque eléctrico. La alimentación está confiada a un carburador Keihin, como muestra de una selección de componentes de primera calidad.Motor con baño cerámico del cilindro
Como todos los vehículos SYM, se beneficia del uso de compuestos cerámicos en las paredes del cilindro, cuya misión es preservar del calor esta parte de la termodinámica, contribuyendo a estabilizar la temperatura idónea del funcionamiento del motor. Haciendo que el motor trabaje a una temperatura más baja y estable, logramos un segundo beneficio, una mayor longevidad de las pizas mecánicas y por tanto mas kilómetros de vida útil.Cambio automático y tracción 4x2
El cambio es automático, con desarrollo contínuo de velocidades, y por lo tanto el uso de este vehículo todoterreno no puede ser más sencillo. Su depósito de 12 l. ofrece una buena autonomía para las rutas largas.Parte ciclo
El bastidor es una estructura de acero de doble cuna de acero. La suspensión recurre a un sistema independiente a las cuatro ruedas, con amortiguadores simples regulables en precarga, acoplados en cada conjunto de suspensiones, que logran que el vehículo atraviese los obstáculos con suma facilidad. Además, el asiento tiene un diseño y mullido muy confortables que ofrecen gran comodidad al conductor y a su acompañante en las travesías de largo recorrido.Suspensión delantera independiente
La suspensión trasera es de doble trapecio con un sistema de freno central que actúa sobre la transmisión del grupo. De esta manera, evitan tener masas suspendidas en los extremos (se eliminan discos y pinzas en la rueda) consiguiendo un comportamiento de suspensión óptimo y muy agradable.Frenos de disco
En el apartado de frenos, el QuadLander equipa discos de 175 mm en la parte delantera y 220 mm en la trasera, ofreciendo un sistema potente de retención. El peso total del QuadLander alcanza los 235 kg. que garantizan un buen equilibrio entre resistencia y manejabilidad. Otro buen detalle de equipamiento son sus llantas de aleación metálica, parachoques frontal integrado, parrillas amplias para carga y protector delantero de bajos metálico.
 
Datos técnicos
MOTOR
Monocilíndrico 4 tiempos
REFRIGERACIóN
Líquida
CILINDRADA (CC)
272
POTENCIA
19,2 CV a 6.500 rpm
DISTRIBUCIóN
Válvulas
ENCENDIDO
Electrónico CDI
TRACCIóN
4x2
ARRANQUE
Eléctrico y manual
LUBRICACIóN
Carter húmedo y bomba
EMBRAGUE
Centrífugo automático
CAMBIO
Automática con reductora Marcha atrás: Integrada
ESCAPE
Catalizado
SUSPENSIóN DELANTERA
Doble amortiguador hidráulico
SUSPENSIóN TRASERA
Amortiguador hidráulico
FRENO DELANTERO (MM.)
Disco 175
FRENO TRASERO (MM.)
Disco 220
NEUMáTICO DELANTERO
AT 22 x 7-10
NEUMáTICO TRASERO
AT 22 x 10-9
DIMENSIONES L X AN X AL (MM.)
1.910 x 1.060 x 1.130
DISTANCIA ENTRE EJES (MM)
1.175
PESO (KG).
235
DEPòSITO DE GASOLINA (L.)
12
ILUMINACIóN
Doble óptica halógena
CUADRO DE INSTRUMENTOS
Velocímetro, cuentakilómetros, reloj digital, nivel gasolina, temperatura del motor, testigo intermitencia, luz de carretera, testigo de presión de aceite, testigo carga de batería
 
 
 
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