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QuadRaider 600 LE

Información adicional

  • PRECIO: Promoción 8.799,00€

aviso quad sym

El quad mas completo del mercado
Quienes busquen uno de los quads más completo del mercado, el SYM QuadRaider 600+ es un vehículo cuyas generosas dimensiones lo hacen apto para todo tipo de uso. 

Dispone de motor de bloque de aluminio, con distribución por cadena y doble árbol de levas, 4 válvulas accionadas por balancines, refrigeración líquida y encendido electrónico mediante CDI. En cuanto a bastidor, se trata de un quad avanzado al diponer de suspensiones independientes para cada eje.

Tiene todas las comodidades y detalles de acabado de otros ATV, pero este QuadRaider 600+ además ofrece un precio económico y con posibilidades off-road que lo hacen perfecto para todos los usuarios, sea cual sea su experiencia.

Un verdadero quad biplaza
El QuadRaider se ofrece en su versión 600 LE, la más idónea para disfrutar de la naturaleza en compañía, gracias a su mayor espacio para el asiento trasero, dotado de un cómodo respaldo que lo hace má cómodo y con mejor sujección para el pasajero.

Parte motor
El corazón de este QuadRaider 600+ está alojado en el centro del quad, anclado a un chasis tubular de acero y es un clásico monocilíndrico de 4T, con 4 válvulas, refrigeración líquida, arranque eléctrico y que cubica 560 cc.

Capaz de todo
La potencia potencia máxima del QuadRaider 600+ se cifra en torno a los 42 CV, a tan sólo 6.500 rpm, y su par máximo es de 35 Nm a 2.750 rpm. Con estas cifras nos damos cuenta de que se trata de un 4x4 tranquilo, de buen par motor, perfecto para afrontar excursiones de largo recorrido y con diverso rango de dificultad.

Cambio automático y tracción 4x4 y 4x2
El cambio es automático, con desarrollo de cortas y largas, y tiene la posibilidad de tracción integral conectable de una forma manual. Por tanto podemos pilotarlo en modo 4x2 o 4x4. Además, su depósito de 18 l. ofrece una buena autonomía para las rutas largas.

Parte ciclo
El bastidor es una estructura de acero de doble cuna de acero. La suspensión recurre a un sistema independiente a las cuatro ruedas, con amortiguadores simples regulables en precarga, acoplados en cada conjunto de suspensiones, que logran que el vehículo atraviese los obstáculos con suma facilidad. Además, el asiento tiene un diseño y mullido muy confortables que ofrecen gran comodidad al conductor y a su acompañante en las travesías de largo recorrido.

Chasis de alta precisión
La suspensión trasera es de doble trapecio con un sistema de freno central que actúa sobre la transmisión del grupo. De esta manera, evitan tener masas suspendidas en los extremos (se eliminan discos y pinzas en la rueda) consiguiendo un comportamiento de suspensión óptimo y muy agradable. En el apartado de frenos, el QuadRaider 600+ equipa discos de 220 mm en la parte delantera y 180 mm en la trasera que cumplen perfectamente con su misión. El peso total del QuadRaider alcanza los 348 kg.
 
Datos técnicos
MOTOR
Monocilíndrico 4 tiempos
REFRIGERACIóN
Líquida
CILINDRADA (CC)
560
POTENCIA
42 CV a 6.500 rpm
DISTRIBUCIóN
Válvulas
ENCENDIDO
Electrónico CDI
TRACCIóN
4x4 4x2
ARRANQUE
Eléctrico y manual
LUBRICACIóN
Carter húmedo y bomba
EMBRAGUE
Centrífugo automático
CAMBIO
Automática con reductora Marcha atrás: Integrada
ESCAPE
Catalizado
SUSPENSIóN DELANTERA
Doble paralelogramo y amortiguador hidráulico
SUSPENSIóN TRASERA
Amortiguador hidráulico
FRENO DELANTERO (MM.)
Disco 220
FRENO TRASERO (MM.)
Disco 180
NEUMáTICO DELANTERO
AT 25 x 8-12
NEUMáTICO TRASERO
AT 25 x 10-12
DIMENSIONES L X AN X AL (MM.)
2.295 x 1.155 x 1.230
DISTANCIA ENTRE EJES (MM)
1.275
PESO (KG).
345
DEPòSITO DE GASOLINA (L.)
19
ILUMINACIóN
Doble óptica halógena
CUADRO DE INSTRUMENTOS
Velocímetro, cuentakilómetros, reloj digital, nivel gasolina, temperatura del motor, testigo intermitencia, luz de carretera, testigo de presión de aceite, testigo carga de batería.
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